飞机上的救生衣及其防盗系统
飞机上的救生设备对乘客来说主要是救生衣。
救生衣的颜色有两种：黄色与红色。其中，红色供机组人员使用，黄色则供旅客使用。这两种颜色都是警告色，使救援人员在茫茫大海中极易发现和区别。
救生衣是用尼龙材料做成上下两个气囊，起到了双保险的作用 。附件中有左右各一的两个高压气瓶，只要分别拉两边的红色把手，即可在2秒钟内自动充气；两边的口吹管还可人工充气以增加浮力。方位指示灯的电源是由海水激活，供电时间可长达12小时以上，在夜晚极易被发现。有的还配有哨子（供呼叫用）、镜子（反射光线）等。
从1999年7月起，东航率先启用了飞机救生衣防盗系统，将会大大扼制偷盗行为。
防盗系统共有5部分组成：电源组件，发射天线，控制器，手提测试器以及目标块。
其中，发射天线安装在旅客进出口舱门附近，讯号范围可以调节。当飞机着陆后，乘务员将控制器打开（飞行途中严禁使用）进入工作状，一旦有人擅取救生衣并将其带入舱门附近，讯号范围可以调节。当飞机着陆后，乘务员将控制器打开（飞行途中严禁使用）进入工作状态，一量有人擅取救生衣并将其带入舱门处的天线发射讯号范围时，控制器便会发出警报声，同时安装在救生衣内的目标块也会发出警报声响。当被盗救生衣离开天线讯号范围后，控制器则停止发出警报声，但目标块仍将发出警报声，以便乘务员采取行动。而手提测试器的作用是消除警报响，以及用于拆下救生衣的目标块等。这种防盗系统如同“保镖”一样，时刻守护着救生衣，它将越来越发挥积极的作用。
